 |
|---|
 |
| Crew | Friends | Links | Bilder | Umbauprojekte | Shop | Zeitgeister | Presse | Guestbook | Termine |
|---|
Honda X-11 Fighter 2007
| Ausgangsbasis - Schlachtfest | |
|---|---|
|
Die Ausgangsbasis für den neuen "Street" Fighter ist eine mehr oder weniger bekanntes Stuntbike mit knapp 200.000 km auf dem Buckel. |
|
|
Die X11 hatte brav ca. 40 Stürze mitgemacht und ist ungefähr doppelt so oft schon gelegen. Einige Defekte hat das Teil aber schon davon getragen. Die Gabel ist nach hinten gebogen; Lichtmaschine und Regler sind abgebrannt; genauso wie der Kabelbaum; Startknopf ist kaputt; der Tank ist eingerissen und der Sprit rinnt aus; Die Led Anlage ist abgebrannt; Der Lack löst sich auf; Schwinge ist eingeschnitten; die Radaufnahme hinten st kaputt; fast alle Teile sind grob zerkratzt und zerschliffen; Hinterrad Achse ist abgedreht; Jede Menge Schrauben sind abgerissen oder haben sich losgeprellt; Thermostat defekt und Kopfdichtung gerissen; Simmeringe sind zerbröselt und das Öl rinnt über die Bremsanlage... Alles in allem eine super Ausgangsbasis! |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hier schön im Detail das kleine Schwingen Problem. Stehbolzen... warum wird sowas nicht einfach durchgeschraubt. |
 |
Naja... Motor und Rahmen sind noch gut. Aber den neuen Motor haben wir ja erst vor 12.000km eingebaut.
|
 |
Und los gehts, erstmal zerlegen... |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Schnell zerfällt das Bike immer mehr in seine Einzelteile.
Die Teile werden geordnet und in Schachteln abgepackt, damit nichts verloren geht.
Weiters werden alle Teile gleich auf mögliche Defekte geprüft und notiert, damit eine Arbeitsliste angefertigt werden kann und nichts später vergessen wird. (offensichtliche Beschädigungen, Lager, Schrauben, Gewinde, Risse... ) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
Ja, das schaut nicht nur so aus... Da liegt viel Arbeit vor uns. Wenn ich sagen würde: "Das sieht schlimmer aus als es ist!" wäre das eine saftige Untertreibung. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Die ersten Teile sind eingetroffen |
|
Neuer Tank inkl. Benzinpumpe |
Bimbos 666 Maske |
Bugspitz |
R1 Heck |
Kotflügel |
Koso RX1N Tacho |
Scheinwerfer |
Kabelbaum |
Spannungsregler |
Farbe |
Das Projekt wurde am 05.01.2007 aus Rentabilitäsgründen abgebrochen.
Zusammenfassung und Daten
|
|
|---|---|
Umbau: wurde aus Rentabilitäsgründen abgebrochen Besitzer: Armin Umgebaut haben: Fighter15, Armin, Harry Lackierung: Fluor Neon Gelb Effekt Umbauten: Motor überarbeitet, Alle Schrauben auf Edelstahl Imbus ausgetauscht, Gabel mit Spezialfedern und hartem Öl, Getriebe überarbeitet, Spiegler Bremsanlage komplett, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, LSL ALU Lenker, LSL Gabelbrücke, Akrapovic Krümmer, Bimbos Fighter 666 Maske, Koso Tacho RX1N mit Hinterradabnahme, Kabelbaum, Spannungsregler, Lichtmaschine, Bugspoiler, Tank Rückbau mit Benzinpumpe auf original, Kotflügel, Chrom Bi-Muffler Heckauspuff, Schwinge, Ultraviolette Led Anlage, Edelstahlkrümmer Führung Eigenbau, Air Intake, Einspritzanlage, R1 Heck, polierte Felgen, Spiegel, Blinker, Rücklicht, Sturzpads, Kettenschutz Eigenbau, 70 Radkranz von MGM Sonderanfertigung, 1,5 Titanbeschichtete RK Ketten, Fussrasten vorne, Fireblade Sozius Rasten, |
|